¿Por qué los autobuses de la MTA son tan lentos?

Noticias.pngPor: Fabiola Galindo

Roberto Quebrada es uno de los dos millones de neoyorquinos que dependen del servicio de autobús de la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA, por sus siglas en inglés) para llegar todos los días a trabajar.

"Por donde yo vivo no hay tren cerca; entonces, yo cojo el bus todos los días y lo he estado haciendo por diez años", señala Quebrada.

Este usuario dice que su bus va lento y casi nunca llega a tiempo. Pero en cinco rutas de autobuses, la luz del semáforo cambia a verde cuando pasa el bus para agilizar el recorrido. 

"Eso es algo que, sinceramente, deberían implementar por toda la ciudad: Queens, Brooklyn... todo para que el cliente tenga el chance de llegar a donde tiene que llegar, más rápido", apunta Quebrada.

Eso no está sucediendo. El sistema Prioridad en la señalización para el tránsito o TSP, se inauguró en 2012 como una de las soluciones para acelerar la alicaída velocidad de los autobuses. Su implementación, sin embargo, va tan lento con el bus.

Así lo comenta Stephanie Burgos Vargas, de la asociación Riders Alliance: "Los autobuses con el tráfico de Nueva York están manejando de cuatro a siete millas por hora dependiendo de la hora del dia".

El problema de la crisis en el servicio es un problema de inequidad, asegura el concejal, Mark Levine, quien propone acelerar la instalación de sincronización entre autobuses y semáforos: "Los pasajeros de autobuses tienden a ser más pobres tienden a ser personas de color, inmigrantes hispanos y merecen la misma atención que merece el subway".

Tanto la MTA como el Departamento de Transporte están realizando cambios a los carriles y al sistema de prioridad de señal para los autobuses; sin embargo, activistas dicen que estos cambios están llegando demasiado lento.

"El MTA y la ciudad de Nueva York ha hecho bien poquito para poder mejorar el servicio de autobús. Sí ha hecho el SBS, pero solamente hay 15 rutas con este servicio de los 238 rutas estan haciendo algo pero bien lento", resalta Burgos Vargas.

Programas como TSP, o el servicio especial SBS han arrojado resultados postivos, disminuyendo el tiempo de viaje.  Se espera que este lunes la junta mensual de la MTA decida si acelerará estas propuestas.  

Lee la historia completa aqui.

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